Uch fazali asinxron motorlarning- afzalliklari

Jan 04, 2026

Uch fazali asenkron motorlar sanoatda qo'llaniladigan eng ko'p ishlatiladigan motor turlaridan biri hisoblanadi. Ularning asosiy printsipi elektromagnit induksiya qonuniga asoslanadi{2}}, uch fazali o'zgaruvchan tok stator o'rashlariga qo'llanilganda, aylanadigan magnit maydon hosil bo'ladi. Rotor o'tkazgichlari magnit kuch chiziqlarini kesib, induksiyalangan oqim hosil qiladi, bu esa o'z navbatida yukni haydash uchun momentni hosil qiladi. Ushbu tuzilma unga sezilarli afzalliklarni beradi, lekin u ham ma'lum cheklovlarga ega. Quyidagi tahlilda uning texnik xususiyatlari, qoʻllash stsenariylari va -xarajat samaradorligi koʻrib chiqiladi.

 

Texnik afzalliklari: oddiy tuzilish va ishonchli ishlash
Uch fazali asenkron motorning statori va rotori alohida ishlab chiqilgan. Stator qo'yilgan kremniy po'lat plitalar yadrosi va uch fazali o'rashlardan iborat. Rotor ikki turda mavjud: sincap-qafasli va o'ralgan-rotor. Squirrel{7}}kafesli rotorlar, cho'tkalari va sirpanish halqalari yo'q, juda soddalashtirilgan tuzilishga ega bo'lib, doimiy to'lqinli dvigatellarga nisbatan nosozlik darajasini 60% dan ko'proq kamaytiradi va texnik xizmat ko'rsatish davrini 3-5 yilga uzaytiradi. Misol uchun, kon konveyer tizimlarida sincap{17}}kafesli motorlar kapital ta'mirlanmasdan 20 000 soat uzluksiz ishlayotgan ko'plab holatlar mavjud. Bundan tashqari, uning aylanadigan magnit maydoni va rotor oqimi o'rtasidagi o'zaro ta'sir dvigatelga engil yuk ostida 0,85 dan yuqori va og'ir yuk ostida 0,95 ga yaqin quvvat omiliga erishishga imkon beradi, bu bir fazali motorlardan sezilarli darajada ustundir.

 

Ishlash xususiyatlari: moslashuvchan tezlikni tartibga solish va kuchli ortiqcha yuk ko'tarish qobiliyati
Tezlik chastota konvertori orqali sozlanganda, uch fazali asenkron vosita 0-100 Gts dan bosqichsiz tezlikni tartibga solishga erisha oladi, bu esa an'anaviy elektromagnit tezlikni tartibga soluvchi motorlarga nisbatan tezlik diapazonini uch baravar kengaytiradi. To'qimachilik mashinalarini misol qilib oladigan bo'lsak, chastotani o'zgartirish tezligini tartibga solishdan so'ng, mato kuchlanish tebranishlari ± 5% dan ± 1,5% gacha pasayib, mahsulotning malaka darajasini 12% ga oshirdi. Haddan tashqari yuk hajmi bo'yicha, uning qisqa{12}}vaqtdagi haddan tashqari yuk ko'pligi nominal momentdan 2-3 baravar ko'p bo'lishi mumkin, shahar dvigatellari esa odatda atigi 1,5 baravarga etadi. Bu xususiyat, ayniqsa, kranlar va shtamplash presslari kabi bir zumda yuqori momentni talab qiladigan stsenariylarda foydalidir - avtomobil ishlab chiqarish liniyasida o'tkazilgan haqiqiy sinovlar shuni ko'rsatdiki, uch fazali asenkron motorlar yordamida shtamplash presslari ishga tushirish vaqtida energiya sarfini 23 foizga qisqartirgan va uskunaning ishlash muddati 40 foizga uzaytirilgan.